广汽集团于3月27日发布的2025年年度陈述，向市集交出了一份重量十足的答卷。集团全年已毕交易总收入约965.42亿元，在汽车行业深度退换的配景下，这一畛域体量彰显了集团妥当的规画底盘。全集团全年汽车销量达到172.15万辆，终局销量则为181.35万辆，产销协同保捏了精致态势。

　　关联词，这份年报最大的亮点，莫过于广汽集团居品结构的根人性优化。2025年，广汽集团节能与新能源车销量共88.82万辆，销量占比初次打破50%的里程碑，达到51.60%，较2024年晋升了约6个百分点。这一数据具有记号性意旨，它意味着广汽集团已顺利朝上传统燃油车与节能新能源车的分水岭，新能源化转型插足了全新的发展阶段。

　　长远分析这一结构变化，不错发现广汽集团在多能源时候阶梯上的平衡布局。年报数据领悟，在88.82万辆的节能与新能源车销量中，新能源汽车销量为43.36万辆，销量占比25.19%；而节能汽车（主要为羼杂能源车型）销量为45.46万辆，同比增长，销量占比达到26.41%。纯电动与羼杂能源险些并驾王人驱的神情，充分体现了广汽集团“多能源时候阶梯协同发展”计策的前瞻性与有用性。这种不将鸡蛋放在一个篮子里的策略，使得集团在濒临不同细分市集、不同政策环境时，具备了更强的适合智力和抗风险智力。

　　复古这一结构优化的，是广汽集团旗下各品牌的协同发力。在自主品牌方面，广汽传祺以“自研+协作”双轮运行电动化、智能化转型，2025年新能源车销量卓越15万辆。传祺在慎重MPV市集统统这个词上风的同期，积极拓展新能源居品线，推出了“传祺向往”系列，进一步强化了“主流、大气、高品性”的品牌定位。而广汽埃安与广汽昊铂则已毕了“纯电+增程”双时候阶梯的协同发展，推出了埃安UT、埃安i60、昊铂HL等多款全新及改款车型，自2025年6月起销量衔尾7个月已毕环比正增长，成为集团新能源板块的蹙迫增长极。

　　合伙板块的智电转型雷同功不能没。广汽丰田在合伙品牌市集施展捏续承压的配景下，不仅稳住了阵地，更已毕了逆势增长。全年销量75.6万辆，同比增长2.44%，其中节能与新能源车型销量同比增长27.27%，销量占比大幅晋升至62.2%。这一比例以致卓越了集团全体水平，领悟出合伙板块在节能与新能源领域的深厚积聚。广汽本田雷同施展不俗，自2025年8月起衔尾5个月销量环比正增长，雅阁全系销量超16万，稳居中高档轿车市集前哨，其节能化车型的普及也有用激动了居品结构的改善。

　　节能与新能源车销量占比初次打破50%，不仅是广汽集团自己发展进程中的一个蹙迫节点，也从一个侧面反应了中国汽车产业全面电动化转型的加速。年报中对此的戒备泄漏，向投资者和市集传递了明晰的信号：广汽集团照旧构建起遮蔽纯电、增程、混动等多条时候旅途的完备居品矩阵开yun体育网，并顺利已毕了从政策运行向市集运行的朝上。跟着2026年公司琢磨进一步扩张“可充可换”换电新品类，并加速在县域市集的渠说念下千里，广汽集团的新能源化程度有望再加速。